杨陵镇立折记

chlorane

2011年11月6日,本人进行杨陵镇立折.K591去,K170回.<br />提起杨陵镇,本人不得不说起02年去西北农林科技大学的经历.那年7月,T112次刚开行半年有余,我随父前往杨陵镇的西北农林科技大学开会.记得是13日去订的票,购得18日T112,南京-西安,硬卧中铺.当时的T112,16:40从南京站发车,到达西安的时间是次日早晨6:28.到西安之前,我们发现早来了一天,正好宝鸡有亲戚,于是车补前往宝鸡,一成人一儿童,大约45元.T113次6:36从西安开出,8:28到达宝鸡.当年,我们在宝鸡站看了时刻表,西安到宝鸡这段路上,有咸阳、武功、杨陵镇、蔡家坡几站,武功是最大的站,因为停的车最多,印象中T56还停过武功.蔡家坡是老二,有的跨局快速都要停――不过,我最先了解蔡家坡,不是在宝鸡,而是在南京翻到时刻表,看到1432次――即现在的K676次,停靠蔡家坡.咸阳是老三,停的车比蔡家坡少了那么一点.杨陵镇停的车最少,如果我没记错的话只有两三趟管内绿皮车.在亲戚家住了一个晚上,第二天中午,我们乘西宝绿皮城际K898次去杨陵镇,现在这个车次是宝鸡-长沙的车的.双机韶山7D牵引,跑得很快.此车没停蔡家坡,从宝鸡直达杨陵镇,之后的一站是武功或咸阳,总之不是西安.到达杨陵镇后,我们看到此站只有2个站台,北边有一座破旧的平房,那是作为售票处兼候车室使用的,印象中候车室的座椅只有20个,还是被漆成绿色的,旁边的公告上写着,T56次自7月20日起增加杨陵镇停靠,K895/6次取消杨陵镇停靠.当年,杨陵镇还未发展起来,西北农林也是刚刚组建起来的(印象中是西北农业大学和西北林业大学合并的).记得当年开会,西北农林的一个说话很有分量的人说:“中央对我们这块宝地很重视,别看我们现在是省属的一般院校,今后几年可能会大有作为”,还说:“别看杨陵镇在区划上归咸阳管,可它有西安的区号,029.西北农林占据了宝地,校门口的道路布置如同凤凰,展翅欲飞.”<br />果然,这几年,西北农林发展得不错,先进了985,后进了211,而且现在是副部级院校.而且上级对杨陵镇也十分重视.这也是本人当时希望一些同学到这里学习的原因,尽管部分同学觉得专业不对口.<br />11月2日,没考英语(高级班不用考),于是去五路口的新华书店,顺便到西安站购票,K591次,19车20号,10:56开,15元.<br />11月6日早起,8:00吃完饭,结果下雨,回宿舍拿伞,916转到311,到西北大学已经9:30,然后徒步到张家村,乘35路到钟楼,寄信并购买明信片后坐600路区间去西安站西.我有点后悔坐600路区间,有人售票,不刷卡,而且快到西安站时被刷卡的239路一下子超了.到西安站已经10:36连忙进站,K591刚好检票,遂上车坐定,旁边8351次刚好开走,这时我想起杨陵镇最近在开农高会,把渭南的慢车延伸过去,让人“只花五块五就到杨陵镇”(12:27到).广播预告4939始发晚点.K591次正点发车,兰局兰段乘务,本务是HXD3,19车在机后一位.咸阳过后,邻座购盒饭,20元,一份青椒,一份土豆丝,一份白萝卜,半个荷包蛋,外加米饭,居然没有荤菜,也没见15元以下的盒饭.在附近车厢转悠一下,目测上座率九成.<br />正点到杨陵镇,下车的人不少,似乎都是来看农高会的.杨陵镇站还加开了几个应急出站口疏散人流.今日的杨陵镇已经大变样,它已经成为了西宝间的第一大站,很多车不敢随意跨越了,它也是西宝间唯一的有动车组停靠的车站.今日的咸阳应该是第二位,虽然停车多点,可没有动车组,蔡家坡是第三大站,地位也不错,而武功没落了,仅有管内车和两趟跨局车停靠,变得像杨陵镇一样了,兴平起来了,车站具备客运功能了.杨陵镇的站房也重新修了,改为坐北朝南了,原来只有2个的站台增加到3个,还建了地道和高站台,LED也配齐了.<br />农高会期间的杨陵镇站十分热闹,售票处开了6个口,排队还是超过了30m,站前的道路全部拓宽硬化了,有点渭南的感觉了.车站周围有很多小吃摊点,还有农高会接待站,再走两步就看到了20层的住宅,这要是在02年,真的很难想象.<br />由于下雨,没有去西北农林一转,准备立折.本想购买K170的硬座回西安,怎奈卖票的说,到西安只有下午六点的临客.我说,你敲敲K170,无票不怪你,卖票的半信半疑,敲了之后告诉我有软卧,我说硬座有吗?无座也可以.她又一敲,说:有硬卧上铺,要不要?我本身以为得六十多元,她说:二十六元.于是我立刻拿下,4车19号上铺.因为下午两点后到晚上五点前杨陵镇到西安没车.进站的队伍也排得很长,花了10分钟,终于得以进站.K170晚点10分钟.本人进站后找了个座位坐下,反正是卧铺,不怕,旁边的人已经从检票口排到了安检口,而且挤满了,都是坐K170的.K170检票时,旁边的人对着我的卧铺票看了半天,然后嘀咕:为啥我买了无座.到站台上,看到了杨陵镇的老站房,它已经被围墙挡在外面,或许没有人记起它了.<br />K170是乌局乌段乘务,3车欠编,4车是赛拉门25G.乘务员看到我拿卧铺票上车,十分惊讶.到达铺位,其他五个人从库尔勒回西安,正准备下车呢,看我上来,问我硬座票的人来卧铺干嘛,我说我买的卧铺.他们不信,见我把票拿出来,其中有个人问我:你是不是乘车可报账?这么奢侈啊.我说,26元不用跟硬座的挤,还能睡个午觉.他们之前也看到了杨陵镇站的客流,也就没说什么.于是我上去睡觉,一个小时候下来,此时到达西安西.简单地收拾一下,列车就在西安站挺稳了.硬座车厢下车的人不少.从西安站LED获悉,此车编组20节.<br />出站,乘6路转311路转916路,下午5:00回到学校.今日钟楼大堵车,看到八辆公交围堵一辆小车,场面甚是壮观.<br />以后有时间,应该再到西北农林科技大学看看,那里也应该变了很多吧