路线 - 江ノ島電鉄 资料

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●１０００形 <br /><br />　１９７９年（昭和５４年）登場。それまでの江ノ電のイメージを変えるデザインで、翌１９８０年（昭和５５年）ブルーリボン賞を受賞。現在は２編成が在籍し、第２編成が２０形に準じた塗装に改められている（２００６年２月現在）。<br />　デザインは新しいが現在もつりかけ駆動が使われており、カルダン駆動の３００形とは対照的な走行音を響かせている。なお第１編成は２００６年４月より１年間「情報発信電車S.K.I.P号」となっている。<br /><br /><br /><br />

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●１１００形 <br /><br />　１９８１年（昭和５６年）登場。つりかけ駆動車で１編成が在籍。冷房準備車として登場し、翌年冷房改造により江ノ電初の冷房車となる。現在１０００形も冷房改造されているため、１０００形との外観の差はない。<br /><br />２００５年には「義経号」として特別塗装がなされていたが、現在は２０形に準じた塗装となっている。<br />

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●１２００形 <br /><br />　１９８３年（昭和５８年）登場。<br />　つりかけ駆動車で１編成が在籍。江ノ電初の「新製」冷房車。ヘッドライトが角型に変更された。<br /><br />●１５００形 <br /><br />　１９８６年（昭和６１年）登場。江ノ電初のカルダン駆動車で２編成が在籍。外観は１２００形と同様。現在１編成が明治製菓の宣伝車となり、残り１編成は２０形に準じた塗装。<br />　写真は両編成とも、１５００形。<br />

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１９９０年（平成２年）登場。前面窓に大きな１枚窓を採用したのを始め、全体の窓も拡大するなど展望を意識したつくりとなっている。現在３編成が在籍。前面の行き先表示は季節ごとのイラスト入りとなっている。第１・２編成に当初装着されていた前面スカートは、他車との併結改造の際に連結器干渉のため取り外されていたが、２００６年に再び取り付けられている。なお第３編成は当初からスカートなしで登場。２００６年４月現在、２０００形で唯一スカート非装着。<br /><br /><br /><br />转自：<br />http://www.uraken.net/rail/chiho/enoden.html