日本车迷知识问答2JR东日本

但以理

2006年日本迷资格考试试题(JR东日本版)<br /><br />但以理编制<br /><br />2006-10-27<br />答题卡、答题纸请考生自备<br />下列每题的选项中，有一项是最符合题意的。请在答题卡上将所选项的字符涂黑。（每小题2分，共20分）<br /><br />1.目前JR东日本铁拥有多少个支社（）？<br />A.9 B.10 C.11 D.12<br /><br />2.目前山手线共有（）个车站；<br /> A.29 B.30 C.31 D.32<br /><br />3．秋叶原站在上野站的（）边；<br /> A.东 B.南 C.西 D.北<br /><br />4.下列哪个车站在八王子市？（）<br /> A.青梅 B.桥本 C.丰田 D.高尾<br /><br />5.下列哪条线路的一端终点是大宫？（）<br />A.湘南新宿线 B.埼京线 C.武藏野线 D.八高线<br /><br />6.205系没有在以下哪条线路运营过：（）<br />A.山手线 B.京滨东北线 C.中央快速线 D.京叶线<br /><br />7.下列车型中，最晚投入使用的是：（）<br />A.201系 B.301系 C.207系 D.205系<br /><br />8.下列车型中使用VVVF控制的是（）：<br />A.203系 B.415系 C.207系 D.123系<br /><br />9.首都圈痴汉事件最多的线路是（）：<br /> A.埼京线 B.山手线 C.中央快速线 D.京滨东北线<br /><br />10．山手线不连接哪条线路（）：<br /> A.东急东横线 B.西武池袋线 C.武藏野线 D.东急大井町线<br /><br />下列每题的选项中，有至少两项是符合题意的。请在答题卡上将所选项的字符涂黑。少选、多选、错选，该题不得分。（每小题4分，共20分）<br /><br />1.下列线路名称中，可以换乘山手线的有：<br />A.京王线 B.南武线 C.中央快速线 D.西武新宿线 E.东武东上线 F.京成本线<br /><br />2．JR东日本使用的车辆有：<br />A.211系 B.123系 C.109系 D.701系 E.789系 F.485系<br /><br />3．JR东日本曾经使用的车辆有：<br />A.12系 B.101系 C.715系 D.419系 E.401系 F.721系<br /><br />4.以下那家会社没有购入JR东日本使用过的车辆：<br />A.秩父铁道 B.伊豆急行 C. JR西日本 D.北越急行 E.铫子电铁 F.富士急行 <br /><br />4.以下会社中和JR东日本有直通运营的有：<br />小田急电铁 B.东武铁道 C.东叶高速铁道 D.东京临海高速铁道 E.富士急行 F.京滨急行电铁 <br /><br />分析改错题（每小题10分共60分，） <br /><br />1.1986年4月1日 国铁分割民营化、东日本旅客铁道株式会社成立<br /><br />2.国铁101系電車，国铁的通勤形电车、1963年到1984年21年间共制造3,447辆。<br /><br />3.209系3100番台，2005年川越・八高线（八王子～高丽川～川越）投入番台区分车。用于置换103系3000・3500番台、当初全編成205系3000番台置换计划、中途计划改变、2004年10月16日运行图修改后的东叶高速铁道的70-000系全編成10辆化剩余先头车4辆中间车2辆，JR东日本购买改造、不足中间车2辆新造。<br /><br />4.中原电车区，103系（1982年6月～2006年4月） <br />退役后鹤见线用3辆编成1本（T1编成）留置、2006年4月26日和115系S96编成一起长野综合车辆中心回送废车 。<br /><br /> 5.209系900番台（←同B编成）（製造：东急车辆） <br />控制装置東芝製GTO素子1C1M方式（后255系采用）。ATC化时、VVVF的变压器変更、起動音有所不同。 <br />車体使用原有工法 <br />前面FRP厚度较編成薄い。 <br />侧窗二分割方式 <br />レシプロ式空气压缩机 <br />电气式门开关装置 <br />扶手装置棒状设置省略了皮革部分（量产化改造时棒撤去改装皮革） <br />蛍光灯枕木方配置 <br />一盘式仪表显示盘。<br /><br />6.山手线、埼京线、武藏野线、京叶线均设有6门车，在头班车到9～10时之间不设座位。<br /><br /><br /><br />回答请跟帖<br /><br />

Hamakaze

两年了这题没人答么？

jack2005

国铁解体是87年的事了吧？