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小田急小田原线

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发表于 2009-8-21 19:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
小田急小田原线<br /><br />概况:<br />小田原线(おだわらせん)、连接东京都新宿区的新宿站~神奈川县小田原市的小田原站由小田急电铁运营的铁道线。 <br />乘客数世界一的新宿站到神奈川县西部地方的小田原站的短络线路、小田原和箱根登山铁道线直通、付费特急「ロマンスカー」频繁运营。江ノ岛线、多摩线直通列车多、还和東东京地下铁千代田线、JR常磐线直通运营,一部份特急列車JR御殿场线直通运营る。通勤、通学,観光双重性质的线路,新宿方多线化进行中。定時性日本的铁道中属于非常差的线路,全天都会有2~3分程度的延迟。人身事故、乗客事故多发,者也是小田急拥有一小时里有3列特急、多种多样列车类型的理由。 <br />线路途径武蔵野台地渡多摩川、经由多摩丘陵、鶴川、津久井道沿线谷地,越相模野台地。进入相模平野,渡相模川的平地和台地。丹沢山地、秦野盆地。经过隧道进入酒匂川支流的河谷,再沿酒匂川的足柄平野到达小田原。沿线台地、平地、直线区间多、丘陵地帯曲线多但半径大、急行90km/h时速通过。本厚木~新松田河国道246号线(大山街道・矢仓泽)平行。 <br />历史:<br />1927年4月1日、小田原急行铁道开通、全线开业。 <br />1927年10月15日、全线复线化。 <br />1937年7月16日、四十八瀬川决堤线路中断(11月29日复旧)。 <br />1942年5月1日、并入东京急行电铁。改称「小田原线」。 <br />1948年6月1日、小田急电铁成了。 <br />1950年8月1日、和箱根登山铁道直通到箱根湯本站的直通运营开始。 <br />1955年10月1日、新松田站~松田站的联络线完成、和国铁(现在JR东海)御殿场线直通运营开始。 <br />1957年6月、3000形(SE车)登场。 <br />1964年2月17日、新宿站1次大改良完成。地面3线・地下2线的立体式车站。 <br />1977年7月1日、新宿~本厚木间、急行开始使用10辆编成。 <br />1978年3月31日、营团地下铁(现在东京地下铁)千代田线相互直通运营开始。 <br />1982年3月31日、新宿站2次大改良完成。地面地下各5线,每线10辆有效长度210m。 <br />1991年3月16日、JR東海 新宿~沼津进入运营开始。联络急行「あさぎり」改为特急。 <br />2002年3月23日、新设湘南急行、多摩急行。 <br />2004年12月11日、湘南急行停运,新设快速急行和区间准急。<br />线路:<br />线路种类:复线以上、直流1500V电气化(架空线供电)<br />轨距:1067mm 运营距离:82.5km<br />车站数目:47<br />闭塞方式:自动闭塞<br />车辆基地:<br />最高运营速度:110km/h<br />运营:<br />现有列车种类<br />特急罗曼史 <br />快速急行<br />急行<br />多摩急行<br />准急<br />区间准急<br />各站通车 <br />车辆:<br />特急形车辆<br />50000形「VSE」 <br />30000形「EXE」 <br />20000形「RSE」 <br />10000形「HiSE」 <br />7000形「LSE」 <br />通勤形车辆 <br />3000形 (2代) <br />2000形 <br />1000形 <br />8000形 <br />5000形・5200形 <br />铁道事业用车 <br />クヤ31 <br />入线的他社车辆 <br />东京地下铁 <br />6000系(6102F以后) <br />06系 <br />东海旅客铁道(JR东海) <br />371系(「あさぎり」用)<br />车站列表:<br />新宿站 <br />南新宿站 <br />参宮桥駅  <br />代代木八幡站 <br />代代木上原站<br />东北泽站  <br />下北泽站 <br />世田谷代田站  <br />梅ヶ丘站 <br />豪徳寺站 <br />经堂站   <br />千岁船桥站 <br />祖师ヶ谷大蔵站   <br />成城学园前站   <br />喜多見站 <br />狛江站 <br />和泉多摩川站  <br />登戸站<br />生田站 <br />贩卖ランド前站 <br />百合ヶ丘站 <br />新百合ヶ丘站  <br />柿生站  <br />鹤川駅<br />玉川学園前站 <br />町田站 <br />相模大野站 <br />小田急相模原站  <br />相武台前站 <br />座间站  <br />海老名站  <br />厚木站  <br />本厚木站  <br />爱甲石田站   <br />伊勢原站 <br />鹤卷温泉站 <br />东海大学前駅   <br />秦野站  <br />涉泽站   <br />新松田站  <br />开成站 <br />栢山站<br />富水站  <br />萤田站  <br />足柄站<br />小田原站 <br /><br />工程中区间:、<br />东北泽~世田谷代田(4线化工程)<br />
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