新幹線923形
新幹線923形共分0番台，3000番台二代 <br /> <br /><br />923形0番台： <br /> <br />作為取代922形10番台(T2編成)，及提高新幹線檢測車的速度，以統一東海道新幹線標準速度270km/h，JR東海於2000年開發923形0番台，該車以700系為基礎,編成記號為T4。 <br /> <br />鑑於舊式的軌道檢測車是利用3台測定轉向架的相對變化位來進行檢測，誤差值較大，而且該車車卡比其他車卡相對較短，所以新的923形0番台採用全新鐳射方法來測定,解決以上問題。 <br /> <br />在車頭和車尾的車燈下，有一台紅外線監測攝影機，放置在車頭中間位置，而在車尾，除了監測攝影機外，車尾車燈的數目又車頭的每邊2盞增至每邊3盞，而且全車車燈都是更明亮的HID燈，另外相對922形而言，923形0番台車身採用更鮮明的黃色。 <br /> <br />另外在2號和6號車卡分別有兩對集電弓，分別是集電用和檢測用，而車卡與車卡間的連結器也十分獨特，不同於700系。 <br /> <br />以下是各車卡的用途 <br />1號車卡(923-01)：變電、電纜、信號、通信、電氣檢測車 <br />2號車卡(923-02)：高壓室、電氣相關測定器材 <br />3號車卡(923-03)：觀測台、電力數據整理、儲電倉庫 <br />4號車卡(923-04)：軌道檢測、設施數據處理、設施倉庫 <br />5號車卡(923-05)：觀測台、休息室 <br />6號車卡(923-06)：會議室、高壓室、電氣相關測定器材 <br />7號車卡(923-07)：電氣設施測定機器、添乘室
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